アルマニア最新情報とブログのトップイメージ
NEWS/BLOG

ノマド(ジムニー5ドア)が正式発表されました

ジムニー5ドアのノマドが発売決定

インドで発売されていたジムニーの5ドア「ノマド」が、日本国内でも販売されることが正式にスズキより発表(発表2025年1月30日)されました!

ノマドの日本国内への正式な発売日としては2025年4月3日(木)になります。

ジムニー5ドア【ノマド】が発表
5ドアは「ノマド」

価格は思っていたよりも高めで、軽く250万円を超えている状況です。ATで275万円(税込)と、もちろん、オプションにもよりますが、乗り出しは300万円前後になってきそうです。

車種名 エンジン 駆動 変速機 燃料消費率
WLTCモード走行
(km/L)
燃料消費率
JC08モード走行
(km/L)
価格(消費税込)
ジムニー
ノマド
1.5L
DOHC
吸気VVT
4WD 5MT 14.9 15.9 2,651,000円
4AT 13.6 15.2 2,750,000円

ノマドはシエラと同じエンジン(1.5L)で燃費はシエラよりも若干悪くなります。こういったところは仕方ないところでもありますが、実燃費で11km/l前後になるのではないでしょうか。

参考までに、ジムニーの5MTでWLTCモードが16.6km/lですが、メーター表示の燃費で平均13.7km/lです。(環境によって異なります。)

クロカン目的の車輌に燃費は期待できませんし、遠出したところで、あまり燃費が伸びるようなこともありません。

ノマドの車体カラーラインナップ6色

ノマドの車体カラーラインナップ6色
レッド系はノマド唯一の設定色

ノマドのボディカラーには、ツートンが2色、単色4色で合計6色設定。

この中でノマドのみの設定になる、ルーフがブラックのツートン【赤系】「シズリングレッドメタリック ブラック2トーンルーフ」が、ジムニーシリーズの中で唯一のレッド系となるカラーでノマド限定色です。

単色系の中で【紺系】の「セレスティアルブルーパールメタリック」もノマド専用色になります。

このほか、【薄黄】シフォンアイボリーメタリック2 ブラック2トーンルーフ、【黒系】ブルーイッシュブラックパール4、【緑系】ジャングルグリーン2、【白系】アークティックホワイトパールが設定されています。

ノマドの車体色

  • 【赤系】シズリングレッドメタリック ブラック2トーンルーフ(E5R)※オプション5.5万円高
  • 【薄黄】シフォンアイボリーメタリック2 ブラック2トーンルーフ(E5J)※オプション5.5万円高
  • 【紺系】セレスティアルブルーパールメタリック(WBH)
  • 【黒系】ブルーイッシュブラックパール4(WB3)
  • 【緑系】ジャングルグリーン2(WA7)
  • 【白系】アークティックホワイトパール(ZHJ)※オプション3.3万円高

ノマドのグレードについては「FCのみ」(上級グレード相当)一択です。そのため、車体価格はMTとATの違いだけになります。

また、もともと寒冷地仕様なので、寒冷地仕様を選ぶこともできませんので、価格はMTとATのそれぞれ一択です。違いがあるとすれば、ボディーカラー(ツートンとホワイトパール)になります。

5ドアと3ドア室内空間の違い

5ドアの利便性を発揮するほどに、後席の空間がしっかり確保されています。

3ドアのジムニーとシエラの室内空間と比較しやすいように画像を並べてみました。

ノマドとシエラの室内比較
ノマドとシエラの室内比較

まず、最初の印象でも、5ドアの後席は足元も、まぁまぁの空間は確保されており、スイフトなどのコンパクトカーよりも少し広めに見えるほどです。

一方、3ドア(ジムニーとシエラ)はさすがに後席はおまけ程度の座席スペースです。

何より5ドアになって、後席の利便性が大幅に向上することがメリットとして大きく、ようやくジムニーシリーズがファミリーカーとしても選択肢に入ることができるようになります。

砂浜や林道まで入り込んでいけるのは、アウトドア好きファミリーにとっても、遊びの範囲がグッと大きく広がります。

シエラとのボディーサイズの違い

3ドアのシエラが先行で登場していたので、あくまでもシエラベースとして考え、ボディーサイズを比較してみます。

ノマドとシエラのボディーサイズ比較
ノマドとシエラのボディー比較(スズキの諸元表より)

ディーラーでも聞いておりましたが、5ドア(ノマド)は諸元表を見ますと生産はインドになっており、要するに逆輸入車となります。そのため、(予想よりも高く、)価格面にも表れている部分かもしれません。

ノマドはインド仕様と同じと言えますので、既にインド仕様のスペックが公表されていたように、シエラ比較で全長は340mmアップ、全幅変わらず、全高は-5mmです。

タイヤは両者同じ195/80R15で最低地上高も同じ210mmなので、この全高違いは微妙にノマドの方がルーフのボリューム感が低いようには見えます。

少し気になる後部座席の高さ(座面)も同じ程度です。それでも、足元裏はシエラのように垂直では無く、若干スペースがありそうなので、後部座席に長時間座っても一般車のようにある程度快適ではないしょうか。

ノマド(ジムニー5ドア)の納期

5ドアのノマドが正式発表

ノマドの納期について、(2025年1月30日時点)スズキの販売店に確認したところ、(やはり)今のところ納期未定とのことでした。。。
→仮予約的には受け付けしますが、担当者も「全く予測できない」そうです。

一方で、シエラを納車待ちにしていた方から、5ドアを希望する場合は、優先的に振り替えを進めているとのことで、まずはシエラを(納車前)注文していた方がラッキーだった状況のようです。

4月発売ということで、登録作業もあるので、もしかしたら早くて5月とか6月には一般道でも見かけ始めるのかもしれません。

しかしながら、今から注文するような場合は早くても来年(1年後)は必須の雰囲気なので、ご希望の方はお早めにディーラーに話を伺うとした方が良さそうです。

■2月3日追記
発売日にも至っていない時点の2月3日には、なんとノマドは受注停止となりました。

1月30日の発表から僅か4日で受注台数が5万台に達し、月間1,200台の販売予定(生産計画)で、既に4年弱の納期となりました。

生産計画の見直しが必須で、受注停止となってしまったので、注文したくても今からでは既に遅し…
今から注文したくても、既にノマドは数年待ちが確定した模様です。

このエントリーをはてなブックマークに追加

この記事をシェアする

  • 個人情報やプライバシーを侵害するような情報
  • 閲覧される他の方に不快を与えるような内容や他の方に対しての暴力的な言葉や中傷
  • 著作権の侵害・法律や倫理に反する行為
  • 個人的に偏ったご意見や見解、他社を含む商品・サービスの不平や不満
  • 個別記事の初期投稿日から一定期間を過ぎ、コメント投稿を受け付けていない場合
  • 商品の感想または不具合など、個々に対応する必要がある案件
  • 個々の記事に関係のない内容や話題の乱雑な投稿、迷惑なオフトピック
  • その他、投稿時期のAI判別による不正防止と時事的な内容に抵触する場合など